کد خبر: 77858 ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۹:۳۲

شرکتی مانند بی ام و در اصل یک تولیدکننده موتور هواپیما بوده و در جنگ‌های جهانی اول و دوم، موتور هواپیماهای نظامی را تولید می‌کرده است.

همیشه، بین صنعت خودروسازی و ساخت هواپیماها، ارتباطی وجود داشته است. برای مثال، شرکتی مانند بی ام و در اصل یک تولیدکننده موتور هواپیما بوده و در جنگ‌های جهانی اول و دوم، موتور هواپیماهای نظامی را تولید می‌کرده است. شرکت ایتالیایی فیات نیز در دو جنگ جهانی، هواپیمای نظامی می‌ساخته و میتسوبیشی ژاپنی نیز مسئول ساخت جنگنده‌های موسوم به زیرو (Zero) فایتر، در جنگ دوم جهانی بوده است.

اما غیرازاین شرکت‌ها و شرکت‌های دیگری مانند رولز رویس، افراد یا شرکت‌های دیگری نیز بوده‌اند که بامهارت و اشتیاق بالای خود، موتورهای قدرتمند هواپیماها را با خودروها ترکیب کرده‌اند.

به گزارش ماشین نیوز ، با ما باشید تا با این خودروهای عجیب، بیشتر آشنا شوید.

هیولای تورین

این هیولا، یک خودروی مدل ۰۸-۱۹۰۷ بوده که بر روی شاسی فیات سوار شده و دارای یک قلب تپنده فوق حجیم ۲۸٫۴ لیتری ۶ سیلندری است که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اوایل قرن بیستم، نهایت سرعت خودروها،۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و نهایت دور موتور آن‌ها نیز ۳,۰۰۰ دور بر دقیقه بوده است. اگرچه این هیولا می‌توانست رکورد سرعت را با نهایت ۲۰۲ کیلومتر بر ساعت بشکند اما درنهایت، به‌سرعت ۹۰ کیلومتری رضایت داد.

بروتوس

اگرچه هیولای تورین خودروی جذابی بود اما خودرویی نبود که با نفس‌های آتشینش، نهایت قدرت را به تولید برساند. بروتوس یک خودروی دیگری است که از شاسی استفاده می‌کرد که در سال ۱۹۰۸ توسط شرکت آمریکایی لافرانس (LaFrance) ساخته شد. خودرویی با موتور ۴۶ لیتری ۱۲ سیلندر متعلق به هواپیما که در سال ۱۹۲۴ توسط بی ام و به تولید رسید. این هیولا، صدا و لرزش بسیار زیادی تولید می‌کرد و در کنار آن‌ها،۵۰۰ اسب بخار قدرت در ۱,۵۰۰ دور بر دقیقه را تولید می‌کرد. جالب است بدانید که مصرف سوخت تورین، یک لیتر در هر یک کیلومتر بود!

سان بیم (Sunbeam) میستری

سان بیم (به معنای پرتو آفتاب)، یک شرکت بریتانیایی بود که در سال ۱۹۲۷، اولین خودروی خود را باهدف شکستن رکورد سرعت در آن زمان، یعنی نهایت سرعت ۳۲۱ بر ساعت، به تولید رساند. این خودرو که قدرت آن به حدود ۹۰۰ اسب بخار می‌رسید، دارای یک قلب تپنده ۲۲٫۴ لیتری متعلق به هواپیما بود.

پرنده آبی-پروتئوس CN7

CN7 یک خودروی متفاوتی بود که توانست به معنای واقعی کلمه، قوانین بازی را تغییر دهد. این خودرو که به‌سختی می‌توان نام خودرو را بر روی آن گذاشت، اولین خودرو تولید انبوه بود که از موتور توربینی گازی توربو شفت استفاده می‌کرده است. شاید باورتان نشود اما باوجود طراحی آئرودینامیک و استفاده از موتور هواپیما در CN7، سرعت نهایی این هیولا، به ۶۴۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسید.

تراست Thrust) SSC)

Thrust(به معنای نیروی رانشی)، یک خودروی فوق‌سریعی بود که از دو موتور توربو فن به همراه سیستم پس‌سوز (afterburner) استفاده می‌کرد.SSC، با استفاده از قلب تپنده قدرتمند خود، هنوز هم با ثبت سرعت ۱,۲۲۸ کیلومتر بر ساعت، سریع‌ترین وسیله زمینی بوده است که تاکنون وجود داشته است. این خودرو هم‌چنین، اولین خودروی زمینی بوده است که توانسته دیوار صوتی را نیز بشکند. اگرچه این وسیله، یک هواپیمای بدون بال و با چهارچرخ است اما نهایت قدرت ۱۰۲,۰۰۰ اسب بخار و بیش از ۱۰ تن وزن، چیزی حدود ۲۲ لیتر سوخت را در سرعت‌های بسیار بالا، در هر ثانیه می‌بلعد.

تاکر ۴۸

آمریکا نیز با قرار دادن یک موتور هواپیما، بر روی خودروی معروف تاکر ۴۸ خود، جذابیت این رقابت را بیش‌ازپیش، افزایش داده است. خودرویی که تنها،۴۷ دستگاه از آن ساخته شد و از یک موتور اصلاح‌شده ۶ سیلندر تخت که مربوط به هواپیماها و بالگردهای سری ۶ فرانکلین بوده است، استفاده می‌کرد. موتور هواپیما، در قسمت عقب تاکر ۴۸ قرارگرفته بود.

آلیسون V12 هات رود

در دهه ۵۰ میلادی، شخصی به نام کلیف هیکس، با دیدن یک خودرو که از موتور هواپیما استفاده می‌کرد، عاشق این نوع خودروها شد. او سیستم تعلیق و بدنه کلی خودرو را خودش طراحی و اجرا کرد و سپس یک موتور ۱۲ سیلندری که متعلق به یک جنگنده سبک‌وزن P-38 بود را روی آن سوار کرد. نتیجه کار، خودرویی شد که قدرت بی‌نظیر ۱,۸۴۰ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۳,۰۰۰ دور بر دقیقه، تولید می‌کرد.

روور SD1

یک خودروی سدان که در زیر کاپوت آن، یک موتور ۲۷ لیتری هواپیما که متعلق به شرکت رولز-رویس بود، قرار داشت.SD1، با استفاده از این موتور خود و همچنین نصب سیستم انتقال قدرتی که متعلق به اتوبوس بوده، می‌توانست درنهایت،۶۵۰ اسب بخار قدرت را در کنار گشتاور بالای ۲,۰۳۳ نیوتون متر، در اختیار راننده خود قرار دهد.

فولکس‌واگن بیتل با موتور هواپیما

یک فرد اهل کالیفرنیای آمریکا، به نام رون پاتریک، خودروی فولکس بیتل خود را با نصب یک موتور هواپیما روی آن، به این روز انداخته است. موتور توربینی این بیتل، متعلق به یک بالگرد قدرتمند بوده که می‌تواند، بیتل را به قدرت نهایی ۱,۳۵۰ اسب بخار برساند. قدرتی که معلوم نیست، این بیتل بی‌نوا را به چه روزی خواهد انداخت.

 

منبع:چرخان

 


لینک کوتاه : http://www.mashinnews.com/?p=77858
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :

دیدگاه شما

( الزامي )

(الزامي)

کلیه حقوق سایت محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است
کلیه حقوق سایت برای سایت ماشین نیوز محفوظ است . استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است