به‌رغم نامشخص بودن قیمت نهایی، خودروهای هیوندای، تویوتا،کیا، زوتی و سوزوکی هفته آینده به تحویل متقاضیان می‌شوند.

کاهش فعلی قیمت خودرو یک فرصت منحصر به فرد برای خریداران بالقوه خودرو فراهم می کند تا خودرویی را با قیمت مقرون به صرتری نسبت به سال‌های گذشته خریداری کنند.

شرکت‌های سازنده خودر‌های الکتریکی در چین برای افزایش سهم مود در بازار این خودرو‌ها در اروپا با چالش‌های هزینه و مصرف کننده مواجه هستند.

آگهی دهندگان صوری خودرو به پایان خط نزدیک شدند؛‌ بزودی تنها افرادی می‌توانند آگهی فروش خود را در سایت‌هایی چون دیوار، شیپور، خودرو۴۵، ‌باما و… بدهند که مالکیت آن از سوی راهور تأیید شده باشد، اگر سایت‌ها تأییدیه را اخذ نکنند، تحت هیچ شرایطی نمی‌توانند خودرو را آگهی کنند چرا که خلاف قانون است.

برخی کارشناسان معتقدند هدف اصلی دولت در شرایط فعلی، باید افزایش تولید، تنوع محصول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو باشد که این مسئله نیازمند انجام اصلاحات ساختاری در ساختار سهام‌داری و نحوه مدیریت شرکت‎های ایران‌خودرو و سایپا است.

شرکت تویوتا در چین برخی از کارگران کارخانه را به دلیل کاهش فروش اخراج کرد.

چین مرکز فروش خودروهای الکتریکی مرسدس بنز ۲۰۲۵ خواهد بود.

خودروسازان بزرگ چین از اهداف فروش خود عقب مانده‌اند و این نشان می‌دهد که جنگ قیمتی که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را در نیمه اول سال درگیر کرد، همچنان ادامه خواهد داشت زیرا سازندگان برای دستیابی به اهداف خود رقابت می‌کنند.

یک منبع آگاه در انجمن فروشندگان خودروی روسیه اعلام کرد که سهم برندهای چینی از بازار خودروی این کشور به بیش از ۴۰ درصد رسیده است.

تحلیلها و داده‌ها نشان دادند که بازار خودروهای الکتریکی ایالات‌متحده در حال رشد است اما در سه ماهه اخیر به اندازه کافی سریع نبوده است تا از انباشته شدن خودروهای الکتریکی فروخته نشده در برخی از نمایندگی های خودروسازان جلوگیری کند یا به تسلا اجازه دهد از کاهش قیمت های جدید جلوگیری کند.