اکستریم وی ایکس (XTRIM VX) به عنوان یک خودروی پیشگام در صنعت خودروسازی دنیا، از ۲۶ سیستم کمک راننده (ADAS) برای رفاه حال سرنشینان بهره برده است.
به گزارش ماشین نیوز ؛سیستم های کمک راننده به مجموعهای از فناوریهایی اطلاق میشوند که برای کاهش خستگی راننده، جلوگیری از تصادفات و ارائه یک تجربه رانندگی یکپارچه طراحی شدهاند. این سیستم ها ترکیبی از دوربین ها، رادارها، حسگرهای اولتراسونیک و الگوریتم های پیشرفته هستند که برای نظارت بر محیط اطراف خودرو و کمک به راننده در سریعترین زمان ممکن در نظر گرفته شده اند.
در این مقاله قصد داریم تعدادی از این سیستم ها را که در طراحی خودروی وی ایکس به کار گرفته شده است به صورت مختصر مورد بررسی قرار دهیم:
انواع سیستم پارک خودکار
سیستم پارک هدایتکننده: متداولترین سیستمی که برای پارک خودرو وجود دارد، نوع هدایتکننده آن است که پس از مشخص شدن محل پارک، دستورالعملهایی برای کنترل خودرو روی مانیتور نمایش داده میشود و راننده تنها وظیفه فشردن پدال گاز و ترمز را بر عهده دارد. در این سیستم چرخها و فرمان به صورت خودکار حرکت میکنند.
سیستم پارک و خروج از پارک: نحوه کارکرد این سیستم نیز درست مانند پارک هدایت کننده است با این تفاوت که برای خروج از پارک هم به راننده کمک میکند. عملکرد تمامی اجزا مانند مواردیست که در بالا گفته شد و برای مواقعی مناسب است که در محلی با فضای کم پارک دوبل کردهاید.
اتوپارک تمام خودکار: یکی از پیشرفتهترین سیستمهای اتوپارک میباشد که صفر تا صد فرایند پارک بر عهده خودروست و راننده کاملاً نظارهگر میباشد.
اکستریم وی ایکس جز خودروهایی است که از اتوپارک تمام خودکار بهره برده است. از مهمترین مزایای وجود اتوپارک تمام خودکار در یک خودرو میتوان به کاهش استرس راننده و بهبود ایمنی در هنگام پارک کردن، محافظت از وسایل نقلیه در برابر آسیب و بهینه سازی استفاده از فضای موجود در پارکینگ یا خیابان اشاره کرد. معضلاتی که هریک را به وفور در زندگی روزمره خود میبینیم.
نگاه رو به جلوی برند اکستریم
همزمان با پیشرفت روزافزون تکنولوژی خودرویی جهان ، اکستریم وی ایکس توانسته است یک گام مهم رو به جلو در جهت یکپارچه سازی سیستمهای مختلف دستیار راننده بردارد. در مجموع این خوروی شاسی بلند با ارائه ی مجموعه ای گسترده از ویژگی های بارز و چشمگیر توانسته است استانداردهای جدیدی را در جهت ایمنی و راحتی هر چه بیشتر سرنشینان تعریف کند. با روند فعلیِ توسعه فناوری در زمینه خودروسازی، می توانیم انتظار داشته باشیم که حتی سیستم های نوآورانه تر و پیچیده تری را در آینده از این برند ببینیم.
در نهایت باید به این نکته اشاره کرد که اکستریم وی ایکس به خوبی نشان داد که چگونه می توان سیستم های مختلف دستیار راننده را به طور یکپارچه در یک وسایل نقلیه گنجاند. این خودرو در واقع نمادیست از تعهد سازندگانش برای ایمنتر کردن جاده ها، لذتبخش تر کردن تجربه رانندگی و جا به جایی مرزهای نوآوری.