به گزارش ماشین نیوز ؛از هر دو اتوبوس موجود در تهران، یکی فرسوده است. معاون شهردار تهران محسن هرمزی میگوید که تا پایان سال ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی جدید وارد تهران میشود.
شهرداری تهران سه سال پیش قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی را با چین امضا کرد و تاکنون بیش از ۲۰۰ دستگاه وارد شده است.
بر اساس اعلام شهرداری تهران، بهزودی ۳۵ دستگاه اتوبوس BRT وارد میشود. همچنین ۵۰ دستگاه اتوبوس دیگر نیز با کمک دادستان هرمزگان در بندر در حال ترخیص است و ۱۱۵ دستگاه اتوبوس برقی دیگر نیز وارد خواهد شد.
در مجموع، تا پایان سال تهران ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی خواهد داشت.
تهران باید ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس داشته باشد، اما در حال حاضر فقط ۳۰۰۰ اتوبوس فعال در اختیار دارد. این در حالی است که روزانه بیش از یک میلیون نفر با اتوبوس رفتوآمد میکنند.
کارشناس خودرو کاوه صارمی میگوید که تعداد اتوبوسها کم نیست و باید ناوگان فعلی نوسازی شود نه اینکه فقط سراغ خرید اتوبوسهای خارجی رفت.
در مقابل کارشناس ترافیک باقر علیاری میگوید که تاکنون ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است، اما همچنان کمبود اتوبوس وجود دارد و باید هم خریدهای خارجی انجام شود و هم تولیدکنندگان داخلی پای کار بیایند.
کارشناسان میگویند که باید دولت و شهرداری بودجه کافی اختصاص دهند تا خطوط پرتردد با خرید اتوبوس جدید تقویت شود. همچنین باید اتوبوسهای دیزلی فرسوده به مدلهای کممصرفتر یا برقی تبدیل شود.