بیثباتی اقتصاد کلان و تورمهای بالا، تبدیل خودرو به یک دارایی سرمایهای، افزایش کمیت و کیفیت دلالان حاضر در این بخش، عدم پاسخگویی تقاضای انباشته و ممنوعیت واردات طی سالیان اخیر سبب شد تا خودروهای داخلی، مونتاژی و خارجی که در سالهای قبلتر وارد شده بودند با انفجار قیمتی روبهرو شوند.
در پی موافقت مجلس با دوفوریت لایحه تسهیل در واردات خودروهای نو و کارکرده، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در رابطه با تاثیر آن بر بازار معتقد است که قطعا واردات خودرو، از التهاب بازار خواهد کاست؛ ضمن اینکه واردات خودروهای کارکرده بهسبب قیمت اقتصادیتر پاسخگوی نیاز بیشتری خواهد بود.
به دنبال اخبار منتشر شده مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو از کشور کره پس از واردات خودروهای ثبت سفارش شده، وزارت صنعت، معدن و تجارت، این موضوع را تکذیب و تاکید کرد که فرایند واردات خودروهای کرهای در حال انجام است.
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر اینکه راهحل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، عنوان کرد: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمتهای بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرفکننده بیشتر میشود و خودروسازها از قیمتها رضایت خواهند داشت.
رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دوفوریتی الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی امروز قرار دارد.
در جلسه علنی امروز با رأی اکثریت نمایندگان دوفوریت لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی خودرو، تصویب شد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی تاکید کردند که اگر قرار است واردات خودرو در تنظیم بازار تاثیری بر جای بگذارد باید امکان واردات به هر فردی داده شده و انحصار در واردات خودرو شکسته شود.
بررسی تقاضای دو فوریت در مورد لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو که در صورت تصویب نهایی امکان واردات خودروهای سواری کارکرده فراهم می شود، در دستور کار مجلس قرار گرفت.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت گفت: در روزهای آینده قیمت نهایی خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت نهایی خواهد شد و پس از آن عرضه خودروها انجام میشود.
در سالهای گذشته واردات خودرو به دلیل وجود محدودیتهای ارزی در کشور ممنوع شده است. این امر باعث ایجاد بازار امن برای خودروسازان داخلی شد که درنهایت به عدم رغبت آنها به افزایش کیفیت و توسعه محصولات بهروز شد.