رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه جدول قواعد تخصیص سوخت به رانندگان کامیون و حمل و نقل عمومی جادهای مربوط به هشت سال پیش است، بر بهروزرسانی و بازنگری این قواعد تأکید کرد.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران گفت: در حال حاضر حدود ۵۰ میلیون لیتر در روز نفتگاز توزیع میشود و این در حالی است که اگر بنادر فعال و کامیونها در گردش باشند ممکن است مصرف تا ۵۵ میلیون لیتر هم برسد.
نایب رییس کانون سراسری انجمنهای صنفی کارفرمایی کامیونداران کشور اظهار داشت: هر چند که مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف سازی مشکل سوخت رانندگان کامیون در نظر نگرفتهاند و هیچ وعدهای هم ندادند اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزدهاست.
پیری ناوگان حملونقل کشور چه در بخش عمومی و چه در بخش شخصی، در حال تشدید است؛ ظاهرا به تکالیف قانونی توجه نمیشود تا فرسودگی حملونقل، علاوه بر سوزاندن بیمحابای سوخت، تراژدی آلودگی هوا را نیز غمانگیزتر کند. آمارها میگویند حدود نیمی از ناوگان حملونقل کشور فرسوده به حساب میآیند که این آمار بیانگر وضعیت وخیمی است.
آییننامه شفافسازی وظایف هریک از ارکان اجرایی برای ساماندهی نحوه تخصیص و توزیع گاز مایع در بخشهای مختلف مصرف تصویب شد.
اندونزی برای استفاده از سوختهای پاکتر، از ابتدای سال ۲۰۲۳ فروش بنزین دارای اکتان پایین ۹۰ را ممنوع خواهد کرد.
تعطیلی جایگاه بعثت زاهدان به دلیل اغتشاشات اخیر در این شهر و نزدیک شدن به آخر ماه، صفهای طولانی گازوییل و بنزین را در مقابل جایگاههای عرضه این مواد سوختی در مرکز سیستان و بلوچستان ایجاد کرده است.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید بر اینکه ما هیچ مشکلی بابت تامین سوخت ترانزیتهای خارجی نداریم، گفت: این خودروها در جایگاههایی که کارت سوخت با نرخ دوم وجود دارد، میتوانند سوختگیری کنند.