هوندا نسبت به افزایش هزینه‌ها هشدار می‌دهد و سود سالانه ضعیف‌تر را پیش‌بینی می‌کند.

هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه می ۵۰ درصد کاهش می‌دهد.

شرکت هوندا موتور ژاپن در نظر دارد طی ۱۰ سال آینده ۸ تریلیون ین (۶۴ میلیارد دلار) را برای تحقیق و توسعه هزینه کند زیرا قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی را در سراسر جهان عرضه کند.

دو شرکت جنرال موتورز و هوندا قصد دارند با همکاری هم خودروهای برقی ارزان قیمت و مناسبی در مقایسه با تولیدات گران قیمت تسلا عرضه کنند.

این خودرو یک رکورد را نیز در اختیار دارد، بدین ترتیب که تریم آر اس به عنوان قویترین نسخه نسل سوم اچ آر-ویی با پیشرانه مبتنی بر سوخت فسیلی شناسایی می شود.

شرکت‌های سونی و هوندا برنامه‌ای را برای ساخت خودروهای برقی به صورت مشترک اعلام کرده‎اند.

گزارش درآمدی هوندا و تویوتا به ترتیب کاهش سود ۳۲ و ۶ درصدی را نشان می‌دهد.