رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آییننامه جدید (آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه هیات قبلی وزیران محاسبه می شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه وضعیت فعلی واردات خودرو رضایت بخش نیست، توضیحاتی در مورد تاثیر افزایش دو برابری سود بازرگانی خودروهای وارداتی بر قیمت نهایی محصول ارائه کرد.
به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، واردات خودروهای کارکرده، همان تصمیمی است که نمایندگان مردم در مجلس در جهت حمایت از مردم و معیشت خانوادهها اتخاذ کردهاند؛ واردات این خودروها قطعا تاثیر مثبتی در کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد شد.
شورای رقابت با استناد به بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، دستورالعمل تشکیل”کارگروه تخصصی خودرو” را با هدف بازنگری دستورالعمل تنظیم قیمت خودرو و پایش و ارزیابی عملکرد بازار خودرو، تصویب کرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر واردات داشته باشیم هم قیمت خودرو داخلی پایین میآید هم کیفیت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد و مطالبات مردم بی نتیجه نخواهد ماند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که آییننامه نگاشته شده برای واردات خودرو منجر به تحقق دو هدف اصلی آزادسازی واردات برای تعدیل بازار و کاهش قیمتها نمیشود.
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به انتخاب ۷ شرکت از میان ۳۵۰ درخواست برای واردات خودرو گفت: شرکت های دیگر نیز به محض این که الزامات آئین نامه ای را پشت سر بگذارند، خواهند توانست مجوز واردات را دریافت کنند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلامکرد: هر کدام از متقاضیان واردات خودرو که شرایط مربوط به خدمات پس از فروش و سرمایه گذاری انتقال فناوری را اعلام کنند در فهرست شرکتهای حائز شرایط قرار میگیرند و این مهم در وزارتخانه در دست بررسی است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که آییننامه واردات خودرو، واردات را با اما و اگرهای بسیاری مواجه کرده و بعید است که با این شیوه و به این زودیها شاهد واردات خودرو به کشور پس از چهار سال و نیم باشیم.
بعد از آنکه دولت و مجلس شورای اسلامی با موضوع واردات خودرو برای تنظیم بازار موافقت کردند، افرادی که تا دیروز با طرح واردات خودرو برای متعادل کردن عرضه و تقاضا در بازار خودرو موافق بودند به یکباره به جمع مخالفان پیوستند.