دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت گفت: در تولید موتورسیکلت برقی موفقیتی حاصل نشده و این کالا تنها ۷ درصد تولید را به خود اختصاص داده است.

رییس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهنمایی و رانندگی توضیحاتی را درباره شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌های برقی ارائه کرد.

موتورسیکلت ها از هر کجا و هر مدل که بخواهند عبور می کنند تا سریعتر برسند، از پیاده رو گرفته تا خط اضطرار تونل ها و حرکت مارپیچ و خلاف جهت، هر مدل که بخواهند حرکت می کنند و نه تنها برای خود و سرنشینان؛ بلکه برای سایر وسایل نقلیه اطرافشان و حتی عابران پیاده نیز مخاطره ایجاد می کنند.

رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران گفت: ۳۴ درصد از رانندگان موتورسیکلت که جان خود را از دست دادند دارای سن ۱۵ تا ۳۰ سال هستند.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت از حادثه واژگونی یک دستگاه موتورسیکلت و جان باختن راکب آن خبر داد.

رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در هر روز ۳ نفر از شهروندان که اغلب عابر پیاده و موتورسیکلت سوار هستند در سوانح رانندگی جان می بازند.

رئیس پلیس راهور درباره مصوبه هیئت وزیران مبنی بر ممنوعیت تردد تاکسی و موتورسیکلت‌های کاربراتوری در چند کلان‌شهر از سال ۱۴۰۱ گفت: اگر بخواهیم ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری را توقیف کنیم، آشوب اجتماعی خواهد شد.

یک شرکت تجاری به دنبال تولید موتورسیکلت برقی است که حداکثر سرعت آن به رقم بی سابقه ۴۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.

مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور گفت: با توجه به تردد بیش از ۱۸ میلیون خودروی مشمول معاینه فنی در کشور در سال ۱۳۹۹، فقط برای ۱۱ میلیون خودرو گواهی معاینه فنی صادر شد.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور گفت: ۷۸ درصد از جان‌باختگان مربوط به موتورسیکلت سواران و عابران پیاده است که ۳۶ درصداز این فوتی ها به موتورسیکلت سواران و ۴۲ درصد به عابرین پیاده تعلق دارد.