به گزارش ماشین نیوز ؛سرهنگ “مصطفی زینی وند” گفت: آزادراه با بزرگراه از نظر ساختاری و تردد با یکدیگر دارای تفاوت‌های زیادی هستند که شناخت تابلو‌های مسیر آزادراه با بزرگراه می‌تواند در تصمیم گیری‌های ما در رانندگی تاثیر زیادی داشته باشد.
سرهنگ زینی وند گفت: قانونگذار برای هر یک از این مسیر‌ها تعاریف خاص خود را دارد که بهتر است این موارد را که در آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز ذکر شده با هم یکبار دیگر مرور نماییم:
ماده ۱ ـ اصطلاحاتی که در این آیین ‏نامه، دستورالعمل ‏ها و پیوست ‏هـای مربوط به ‏کار رفته ‏اند، دارای معانی مشروح زیر می ‏باشند:

 آزادراه چیست؟

آزاد راه به راهی گفته می ‏شود که حداقل دارای دو خط اتومبیل ‏رو و یک شانه حداقل به عرض سه متر برای هر طرف رفت و برگشت بوده و دو طرف آن به نحوی محصور بوده و در تمام طول آزادراه از هم کاملاً مجزا باشد و ارتباط آن‌ها با هم تنها به‏ وسیله راه‏های فرعی که از زیر یا بالای آزادراه عبور کند تأمین شود و هیچ راه دیگری آن را قطع نکند.

بزرگراه چیست؟

بزرگراه، راهی است که حداقل دارای دو خط عبور در هر طرف بوده و ترافیک دو طرف آن به وسیله موانع فیزیکی از هم جدا شده باشند و به طور معمول دارای تقاطع‌های غیرهمسطح است. بزرگراه می‌تواند تعداد معدودی تقاطع همسطح کنترل شده نیز داشته باشد. ”
وی افزود: حال که با تعاریف این دو مسیر آشنا شدید بهتر است به رنگ این تابلو‌ها نیز دقت نمایید که تابلو‌های آزادراه به رنگ آبی و تابلو‌های بزرگراه به رنگ سبز می‌باشند.
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران افزود: رانندگان گرامی بهتر است جهت بازآموزی و بالا بردن دقت خود در رانندگی یکبار دیگر آیین نامه راهنمایی و رانندگی را مرور نمایند تا اگر برخی از مواد آن را فراموش کرده اند یادآوری تا با تسلط به قوانین و مقررات رانندگی مطمئنی داشته باشند.