به گزارش ماشین نیوز ؛“تیان یولونگ” مقام ارشد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات گفت: این کشور در پایان سال ۲۰۲۲ دارای ۵.۲۱ میلیون نقطه شارژ بود که بیش از ۲.۵۹ میلیون از آن در سال ۲۰۲۲ ساخته شد.

وی گفت: این کشور در پایان سال ۲۰۲۲ دارای ۱۹۷۳‌ ایستگاه تعویض باتری بود که از جمله ۶۷۵‌ ایستگاه در سال ۲۰۲۲ ساخته شد و چین در پایان سال ۲۰۲۲ بیش از ۱۰۰۰۰‌ ایستگاه خدمات بازیافت باتری برق داشت. خودروهای مربوط به کلاس انرژی‌های جدید موسوم به NEV شامل خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای پیل سوختی است.

چین در سال ۲۰۲۲ حدود ۶.۸۹ میلیون دستگاه NEV فروخت که نسبت به سال گذشته ۹۳.۴ درصد رشد داشت. تولید NEV نسبت به سال قبل ۹۶.۹ درصد افزایش یافت و به حدود ۷.۰۶ میلیون دستگاه رسید. سهم بازار NEV در بازار خودروی چین در سال ۲۰۲۲ به ۲۵.۶ درصد رسید که ۱۲.۱ درصد نسبت به سال ۲۰۲۱ افزایش داشت.

اکثر خودروهای برقی در جاده‌های دنیا سرعت پایین و دامنه مسافتی کوتاهی دارند که به آنها NEV(neighborhood electric vihecle) گفته می‌شود.

تعدادی از ایستگاه‌های شارژ فوق سریع برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) می‌توانند گاهاً تا ۲۰ خودرو را به طور همزمان شارژ کنند و در عرض هشت دقیقه بیش از ۲۰۰ کیلومتر به عمر باتری خودروها اضافه کنند.