رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمی‌پذیریم.

مشهدی شریف از اسقاط کمتر از ۳۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور خبر داد.

یک کارشناس آلودگی هوا ضمن بیان اینکه اسقاط خودرو روی هوا است، مهم‌ترین راهکار برای اسقاط خودروهای فرسوده را تصویب گارانتی مادام‌العمر قطعات کنترل آلودگی هوا دانست.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده در خصوص اعطای سهمیه سوخت به خودروهای فرسوده توضیحاتی ارائه داد.

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌ زیست ضمن اشاره به وجود ۶.۵ میلیون خودرو و ۹ تا ۱۰ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده گفت: تسهیلاتی باید به دارندگان خودروهای فرسوده داده شود تا توان نوسازی خودروی خود را داشته باشند. در چنین شرایطی اشتیاق مردم برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده‌شان افزایش می‌یابد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ارجاع لایحه اصلاح اسقاط خودرو برای بررسی مجدد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس موافقت کردند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: حرکت خوبی از سوی خودروسازان در راستای ارتقای کیفیت تولیدات آغاز شده و روندها در این زمینه مناسب است.

مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه کشی اقدام به تحویل خودروی اسقاط می کنند و تا قبل از آن اجباری برای تحویل نیست.

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس باید هم به خط تولید و هم مسائل زیست محیطی و هم مردمی که توان خرید موتور ۴۰ میلیونی را از دست داده‌اند، توجه کند.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: با تصویب لایحه پولی کردن اسقاط خودروها باید فاتحه خروج خودروهای فرسوده را خواند.