وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) طی توضیحاتی، به دلایل افزایش قیمت خودرو و بررسی علل آن و شرایط فعلی بازار و صنعت خودرو پرداخته و مقصر اصلی این افزایش قیمت‌ها را دولت قبل و مجلس (به‌ویژه کوتاهی مجلس در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه) دانسته است.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: وارد کردن خودرو از کف پارکینگ به بازار به معنای افزایش تولید نیست بلکه تمرکز وزارت صمت باید بر تنظیم بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو با افزایش تولید و شیوه درست واردات باشد.

یک کارشناس صنعت خودرو خاطر نشان کرد: بورس کالا نمی‌تواند محل مناسبی برای عرضه خودرو باشد و در هیچ کجای دنیا نیز چنین رسمی متداول نیست؛ هدف وزارت صمت این است که با عرضه خودرو در بورس واسطه‌ها را حذف کند که در عمل چنین هدفی در پلتفرم بورس کالا میسر نخواهد شد.

معاونین وزارت صمت در جلسه با مدیران ارشد بورس به ۶ توافق برای تعادل در بازار خودرو دست یافتند.

بازار خودرو چند روزی است که با افزایش قیمت ارز، دچار بهم‌ریختگی شده است؛ دلالان و سوداگران بازار برای خرید خودرو صف‌کشی کردند و مردم را هم برای خرید خودرو ترغیب می‌کنند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با با بیان اینکه امیدواریم همه خودروها وارد بورس شوند، گفت: سال‌ها شاهد توزیع رانت و ایجاد فساد در حوزه خودرو بودیم، اما با عرضه خودرو در بورس شاهد ایجاد شفاف در این بخش و حذف دلالی هستیم.

یک عضو کمیسیون امور داخلی در مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: در واردات خودرو همچنان انحصار به دست خودروسازان سپرده شده است و با ادامه این روند قیمت خودرو روند افزایشی را طی خواهد کرد.

اتحادیه صنف نمایشگاه داران اتومبیل کرج خاطر نشان کرد: به نظر می‌رسد بازار خودرو کشش افزایش قیمت بیش از این را ندارد و به انتهای خود رسیده است و تنها راه‌حل این است که کارخانه‌های داخلی عرضه را دو برابر کنند و از سوی دیگر خودرو وارد شود.

وضعیت قیمت ها در بازار خودروی کشور به گونه ای پیش می رود که طی ۹ روز به طور میانگین بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان رشد قیمتی داشته اند و هم اکنون دیگر هیچ خودرویی زیر ۲۰۰ میلیون تومان نیست.

یک کارشناس صنعت خودرو، عامل اصلی افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو را که طی چند هفته‌ گذشته جهش پیدا کرده را به‌ سبب سیاست‌های مالی و پولی سیاست‌گذاران (دولت) دانسته و معتقد است در زمانیکه وعده‌ها فاصله معناداری با واقعیت پیدا می‌کنند، هجوم به بازارهایی با قابلیت سرمایه‌ای بلندمدت همچون مسکن و خودرو، دور از انتظار نیست.