تسلا اولین محموله خودروهای خود را از کارخانه بازگشایی‌شده شانگهای انجام داد.

تسلا مجبور شد به علت تداوم سیاست‌های قرنطینه در شانگهای که زنجیره تأمین این شرکت را دچار مشکل کرده، تولید خودروی برقی در کارخانه خود در این شهر را متوقف کند.

اداره تنظیم بازار چین اعلام کرد که تسلا ۱۴ هزار و ۶۸۴ خودروی مدل ۳ وارداتی و داخلی در چین را به دلیل مشکلات نرم‌افزاری که می‌تواند منجر به تصادف شود، فراخوان می‌کند و این دومین فراخوان برای این خودروساز آمریکایی در ماه آوریل است.

در این گزارش به چند واقعیت جالب درباره کار در کارخانه تسلا می پردازیم.

ایلان ماسک گفت: خودروها تا سال ۲۰۲۴ بدون فرمان یا پدال تولید خواهند شد و غول خودروسازی در سال آینده رویداد اختصاصی برای معرفی آن‌ها برگزار می‌کند.

باتوجه به پیش بینی‌های ایلان ماسک و فروش خودرو‌ها در سه ماهه اول ۲۰۲۲، تسلا باید تولیدات خود را افزایش دهد.

خودروی برقی جدید شرکت مرسدس بنز قادر است تنها با یک بار شارژ شدن تقریبا دو برابر مسافتی را که بهترین خودروی تسلا طی می کند، بپیماید.

مدیر فناوری مرسدس بنز گفت که این شرکت قصد دارد خودروهای الکتریکی با مصرف کمتر از ۱۰ کیلووات ساعت انرژی در هر ۱۰۰ کیلومتر تولید کند که یک سوم کارآمدتر از میانگین فعلی خودروهای الکتریکی است. این خودروی مرسدس بنز ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی الکتریکی را با طراحی کم مصرف انجام می‌دهد.

شرکت هوندا موتور ژاپن در نظر دارد طی ۱۰ سال آینده ۸ تریلیون ین (۶۴ میلیارد دلار) را برای تحقیق و توسعه هزینه کند زیرا قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی را در سراسر جهان عرضه کند.

به گفته ایلان ماسک، خودروی مورد انتظار سایبرتراک تسلا از سال ۲۰۲۳ به فروش خواهد رسید.