به گزارش ماشین نیوز ؛مدل جدید درست همان جایی است که GLC قدیمی باقی مانده، با این امید که بتواند خود را در بازار بسیار مهم شاسی‌بلندهای ممتاز سایز متوسط ​​تثبیت کند.

این مدل باید بار دیگر با برخی از رقبای عالی و قدرتمند مانند BMW X3، آئودی Q5 و ولوو XC60 رقابت کند، اما در عین حال حتی شاسی‌بلندهای کاملا الکتریکی مانند آئودی Q4 e-tron، تسلا مدل Y و کیا EV6 نیز رقبای خطرناکی محسوب می‌شوند.

مرسدس برای اطمینان از اینکه GLC جدید ابزارهایی را در زرادخانه خود دارد تا بتواند همچنان رقابتی بماند، به هر مدلی نوعی از برق‌رسانی داده است؛ یک هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی با دو پیشرانه هیبریدی پلاگین که بیش از ۱۰۰ کیلومتر مسافت را ارائه می‌دهد.

خط تولید بنزینی با GLC 200 4MATIC آغاز می‌شود که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر دارد. با این حال، یک گزینه قوی‌تر در قالب GLC 300 4MATIC با ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در دسترس است.

نسخه دیزلی شامل مدل ۲۲۰ d 4MATIC با ۱۹۴ اسب بخار قدرت و ۴۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است.